Marina Almendro de Menorca, graduada en Ciències Ambientals i actualment cursa un Màster en Oceanografia i Gestió del medi marí. Vol posar en marxa, a Menorca a Cala Galdana, una activitat de lloguer d’embarcacions de lleure juntament amb el seu pare. Pensen llogar-la entre el període que va de setmana santa fins a finals d’estiu. Es vol establir com autònoma.
Per dur-ho a terme ha adquirit una barca de 4,5 m d’eslora amb motor de 15 CV i remolc. Aquest tipus d’embarcació i la potència del motor, permet la navegació sense disposar de cap titulació i un màxim de 5 persones. Les despeses que preveu, a part de la inversió, són les assegurances, la marina seca (a on la tindrà), la publicitat i el vehicle de transport (lloguer + combustible).
Amb tot, una vegada presentat el cas a la taula de projectes d’Acció Solidària Contra l’Atur i donat el vistiplau a la viabilitat del projecte, hem acordat concedir un préstec sense interessos de 10.000 € a retornar en 36 mesos per pagar part de la inversió i crear dos llocs de feina.
Aquest projecte ha estat finançat per la Fundació Caixa d’Enginyers.
Va començar el mes de juny de 2018 amb el lloguer de l’embarcació. De bon principi van establir una bona relació amb la resta d’empreses de lloguer d’embarcacions i van poder desenvolupar la seva activitat normalment. Durant el principi d’estiu la demanda va superar l’oferta.
A finals de juliol van tenir un ensurt, van rebre la trucada de les persones que havien llogat l’embarcació, explicant que aquesta s’enfonsava. Van acudir ràpidament al rescat, i quan retornaven amb la barca a port, aquesta va donar un tomb i es va enfonsar totalment. L’origen del problema va ser que l’àncora estava subjecta a la barca. La persona que portava la barca va sortir del fondeig sense treure l’àncora de l’aigua. L’embarcació va tenir danys per un total de 7.000 € (motor, el tendal, els coixins, una barana, ..) coberts per l’assegurança i va estar més d’un mes fora de servei.
Després d’aquest ensurt es volen replantejat el negoci, ja que voldrien llogar-la amb patró, però la titulació exigeix més de 200 hores de navegació, i en el seu cas és complicat. Donat que és el període d’hivern, tenen temps de decidir que fan la temporada vinent.